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Chongqing Hanpu Automobile's BYD E2 hatchback elétrico Limousine acessível e energia-
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 UNITA |
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| Preço: | $9,000.00/units 1-99 units |
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Informação detalhada |
Descrição de produto
Descrição do produto
Modelo | E2 2024, conforto de honra. |
Classe de veículo | Carro compacto |
Tipo de energia | Elétrico puro |
Tempo de lançamento no mercado | 2024.03 |
Distância de condução do CLTC a eletricidade pura (km) | 405 |
Tempo de carregamento rápido da bateria (horas) | 0.5 |
Intervalo de capacidade da bateria de carregamento rápido (%) | 80 |
Potência máxima (kw) | 70 |
Torque máximo (N·m) | 180 |
Estrutura do corpo | 5 - porta 5 - lugar Hatchback |
Motor (s) | 95 |
Comprimento * Largura * Altura (mm) | 4260 * 1760 * 1530 |
0 - 100 km/h Aceleração (s) | - |
0 - 50 km/h Aceleração (s) | 4.9 |
Velocidade máxima (km/h) | 130 |
Consumo de combustível equivalente a energia elétrica (L/100 km) | 1.16 |
Peso do travão (kg) | 1340 |
Capacidade máxima de carga (kg) | 1715 |
Corpo | |
Duração (mm) | 4260 |
Largura (mm) | 1760 |
Altura (mm) | 1530 |
Distância entre eixos (mm) | 2610 |
Faixa da frente (mm) | 1490 |
Faixa traseira (mm) | 1470 |
Ângulo de aproximação (°) | 14 |
Ângulo de partida (°) | 21 |
Gradiente máximo de subida (%) | 25 |
Ângulo máximo de subida (°) | 14 |
Radius mínimo de rotação (m) | 5.4 |
Estrutura do corpo | Hatchback |
Método de abertura da porta | Porta balançante |
Número de portas | 5 |
Número de lugares | 5 |
Volume de carga (L) | - |
Coeficiente de resistência ao vento (Cd) | - |
Motor | |
Marca do motor dianteiro | Atividade de produção |
Modelo de motor dianteiro | TZ180XSF |
Tipo de motor | Imã permanente/sincrono |
Potência total do motor (kW) | 70 |
Potência total do motor (Ps) | 95 |
Torque total do motor (N·m) | 180 |
Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 70 |
Torque máximo do motor dianteiro (N·m) | 180 |
Número de motores de tração | Motor único |
Disposição do motor | Montado na frente |
Tipo de bateria | Bateria de fosfato de ferro e lítio |
Marca da célula | Fudi |
Método de arrefecimento da bateria | Refrigeração por líquido |
Troca de bateria | Não suportado |
Distância de condução do CLTC a eletricidade pura (km) | 405 |
Energia da bateria (kWh) | 43.2 |
Densidade de energia da bateria (Wh/kg) | 140 |
Consumo de energia por 100 km (kWh/100 km) | 10.3 |
Política de garantia para o primeiro proprietário dos três sistemas elétricos | O primeiro proprietário não está limitado por anos/milhas (cláusulas de exclusão estão sujeitas ao funcionário) |
Função de carregamento rápido | Apoio |
Potência de carregamento rápido (kW) | 40 |
Tempo de carregamento rápido da bateria (horas) | 0.5 |
Intervalo de capacidade da bateria de carregamento rápido (%) | 80 |
Localização da interface de carregamento lento | Parte traseira direita do veículo |
Localização da interface de carregamento rápido | Parte da frente direita do veículo |
Transmissão | |
Abreviação | Veículo elétrico Transmissão de velocidade única |
Número de engrenagens | 1 |
Tipo de transmissão | Transmissão de engrenagem fixa |
Direção do chassi | |
Modo de Acionamento | Tração das rodas dianteiras |
Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente MacPherson |
Tipo de suspensão traseira | Feixe de torção Suspensão não independente |
Tipo de direção assistida | Energia elétrica |
Estrutura do corpo | Carregamento de carga |
Freio da roda | |
Tipo de travão dianteiro | Disco ventilado |
Tipo de travão traseiro | Disco |
Tipo de travão de estacionamento | Estacionamento eletrónico |
Especificação do pneu dianteiro | 205/60 R16 |
Especificação do pneu traseiro | 205/60 R16 |
Especificação do pneu de reserva | Nenhum |
Cores
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Perfil da empresa
Perguntas frequentes
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